监测报告监〔2026〕22号

飞鲸互联

疑似停运来源记作:疑似跑路
判定日期
2026-01-06
首见日期
2026-01-06
登记官网
go1.fj520.click
来源数
2 处独立来源

判定

截至 10 月 9 日,飞鲸互联判定为疑似停运。1 月 6 日 limbopro 议题 #162 记作疑似跑路,jichangtuijiancn.co 的状态页同日也记作疑似跑路。这也是飞鲸互联第一次出现在来源里。

疑似停运这一级按什么盖章,见判定口径。

来源大意 · 本站整理

反馈者称其在 2025 年 12 月 7 日停止服务、联系不上。

1来源提到的问题

五项里来源提到 2 项:

  • 节点与连接来源提到异常jichangtuijiancn.co 的标签:服务不可用反馈
  • 官网与面板来源未提到
  • 客服与群组来源提到异常jichangtuijiancn.co 的标签:客服失联反馈
  • 退款与套餐来源未提到
  • 经营方说明来源未提到

这是对来源文字的归类,本站没有去测这家机场。归类规则见判定口径。

2公示期

公示期从 1 月 6 日(首见)到 10 月 9 日(资料日期),其间来源留下 2 条带日期的记录。方块里的数字对应下面的编号,来源记录的日期链到当月月报。

  1. 12026-01-06(看当月月报)limbopro 议题 #162议题记作疑似跑路疑似停运
  2. 22026-01-06(看当月月报)jichangtuijiancn.co状态页记作疑似跑路疑似停运

3出处逐条

  1. limbopro/Paolujichang原始议题计 1 处

    来源原词

    记录摘要

    1. 2026-01-06#162 正文:「已跑路」
  2. jichangtuijiancn.co汇总站计 1 处

    来源原词

    记录摘要

    1. 2026-01-06议题 #162;核验状态:社区反馈待核验;资料截至 2026 年 1 月 6 日

独立来源 2 处:limbopro 的议题与名单计 1 处;汇总站计 1 处。来源数怎么数