监测报告监〔2026〕58号
Mitce
判定
截至 10 月 9 日,Mitce 判定为风险提示。10 月 9 日 limbopro 议题 #321 的一条评论记作疑似跑路;本站复核没有采纳这一记法,维持风险提示,理由见下方复核说明。此前的记法:9 月 5 日 limbopro 议题 #321 记作疑似跑路,同日 jichangtuijiancn.co 的状态页记作失联,10 月 4 日 limbopro 议题 #321 的一条评论记作高风险。
风险提示这一级按什么盖章,见判定口径。
2026 年 8 月底起节点逐步失效直至全部超时,官方先后归咎上游故障和网络环境变化,并承诺自研客户端与补偿,但到 10 月仍未恢复。
本站复核结论 10 月 9 日定下 · 针对 10 月 9 日那条记录(公示期第 4 条)
维持风险提示。① 10 月 9 日被记作疑似跑路的那句是「估计我的余额是要不回来了」,说话人自己用了「估计」;② 同一议题 10 月 7–8 日的留言讲的是节点全红、时好时坏,有人走支付宝投诉退了款,没有人贴出关站或卷款的消息;③ 运营方还在出声:9 月 19 日的公告把故障归到网络环境变化,答应恢复后统一补偿,10 月 9 日还有用户贴出客服的新回复;④ limbopro 给这个议题挂的是待观察标签。
1来源提到的问题
五项里来源提到 5 项:
- 节点与连接来源提到异常jichangtuijiancn.co 的标签:服务不可用反馈、节点异常反馈
- 官网与面板来源提到异常jichangtuijiancn.co 的标签:官网访问异常
- 客服与群组来源提到异常jichangtuijiancn.co 的标签:客服失联反馈
- 退款与套餐来源提到异常来源原文提到
- 经营方说明来源提到异常来源原文提到
这是对来源文字的归类,本站没有去测这家机场。归类规则见判定口径。
2公示期
公示期从 9 月 5 日(首见)到 10 月 9 日(资料日期),其间来源留下 4 条带日期的记录;第 5 条虚线方块是本站复核,结论 10 月 9 日定下,针对第 4 条。方块里的数字对应下面的编号,来源记录的日期链到当月月报。
- 12026-09-05(看当月月报)limbopro 议题 #321议题记作疑似跑路疑似停运
- 22026-09-05(看当月月报)jichangtuijiancn.co状态页记作失联疑似停运
- 32026-10-04(看当月月报)limbopro 议题 #321评论记作高风险风险提示
- 42026-10-09(看当月月报)limbopro 议题 #321评论记作疑似跑路疑似停运
- 52026-10-09(复核结论定下的日子)本站复核针对第 4 条(2026-10-09)复核后定为风险提示
3出处逐条
limbopro
/Paolujichang 原始议题计 1 处来源原词
- 议题 #321,标题:[机场异常:Mitce]:;标签:待观察原文(limbopro/Paolujichang,新窗口打开)
- #321 评论(2026-10-04)判为高风险(已被新评论取代)原文(limbopro/Paolujichang,新窗口打开)
- #321 评论(2026-10-09)判为疑似跑路(本站复核未采纳)原文(limbopro/Paolujichang,新窗口打开)
记录摘要
- 2026-09-05#321 正文:「一开始只是部分节点卡顿 掉线 到了今天所有节点全红 机场官网卡顿 工单没人回」
- 2026-10-04#321判为高风险(已被 2026 年 10 月 9 日的新评论取代,保留作记录)
- 2026-10-09#321判为疑似跑路:「估计我的余额是要不回来了」(用词含糊(“估计”),属个人推测)(本站复核未采纳这一判法)
jichangtuijiancn.co汇总站计 1 处
来源原词
- 核验状态:社区反馈待核验;标签:节点异常反馈、服务不可用反馈、官网访问异常、客服失联反馈原文(jichangtuijiancn.co,新窗口打开)
记录摘要
- 2026-09-05议题 #321;核验状态:社区反馈待核验;资料截至 2026 年 9 月 9 日;来源有未审核的新变化
独立来源 2 处:limbopro 的议题与名单计 1 处;汇总站计 1 处。来源数怎么数