监测报告监〔2022〕15号

深港IEPL上游(未具名)

停运来源记作：跑路
判定日期
2022-09-02
首见日期
2022-09-02
登记官网
来源没写官网
来源数
1 处独立来源

判定

截至 2026 年 10 月 9 日，深港IEPL上游(未具名)判定为停运。2022 年 9 月 2 日 limbopro 的 README 名单记作跑路，原话是「IDC向：深港IEPL上游跑路」。这也是深港IEPL上游(未具名)第一次出现在来源里。

停运这一级按什么盖章，见判定口径。

来源大意 · 本站整理

据 limbopro 的记录，2022 年 9 月深港方向一家没留名字的 IEPL 上游跑路，下游 prprCloud、逗猫、超级跑车等机场跟着出问题。

1来源提到的问题

五项里来源一项也没有提到。

  • 节点与连接来源未提到
  • 官网与面板来源未提到
  • 客服与群组来源未提到
  • 退款与套餐来源未提到
  • 经营方说明来源未提到

这是对来源文字的归类，本站没有去测这家机场。归类规则见判定口径。

2公示期

公示期从 2022 年 9 月 2 日（首见）到 2026 年 10 月 9 日（资料日期），其间来源留下 1 条带日期的记录。方块里的数字对应下面的编号，来源记录的日期链到当月月报。

  1. 12022-09-02（看当月月报）limbopro/PaolujichangREADME记作跑路停运

3出处逐条

  1. limbopro/Paolujichang原始议题计 1 处

    来源原词

    记录摘要

    1. 2022-09-02README备注：IDC向：深港IEPL上游跑路，受影响机场不计其数，包括但不限于：prprCloud，X-Air，逗猫，FastCloud，超级跑车，闪电，BitzNet，ByWave，网抑云，土…；附链接：t.me/airportbbq/18700、t.me/airportbbq/18678

独立来源 1 处：limbopro 的议题与名单计 1 处。来源数怎么数

原文链接都列在上面的「出处逐条」里；来源写错时怎么提，见改判申请。