监测报告监〔2024〕11号
飞讯加速器
疑似停运来源记作:疑似跑路
判定
截至 2026 年 10 月 9 日,飞讯加速器判定为疑似停运。2024 年 7 月 19 日 limbopro 议题 #30 记作疑似跑路,jichangtuijiancn.co 的状态页同日也记作疑似跑路。这也是飞讯加速器第一次出现在来源里。
疑似停运这一级按什么盖章,见判定口径。
2024 年 7 月有用户报称跑路,正文无细节。
1来源提到的问题
五项里来源一项也没有提到。
- 节点与连接来源未提到
- 官网与面板来源未提到
- 客服与群组来源未提到
- 退款与套餐来源未提到
- 经营方说明来源未提到
这是对来源文字的归类,本站没有去测这家机场。归类规则见判定口径。
2公示期
公示期从 2024 年 7 月 19 日(首见)到 2026 年 10 月 9 日(资料日期),其间来源留下 2 条带日期的记录。方块里的数字对应下面的编号,来源记录的日期链到当月月报。
- 12024-07-19(看当月月报)limbopro 议题 #30议题记作疑似跑路疑似停运
- 22024-07-19(看当月月报)jichangtuijiancn.co状态页记作疑似跑路疑似停运
3出处逐条
limbopro
/Paolujichang 原始议题计 1 处来源原词
- 议题 #30,标题:飞讯加速器跑路原文(limbopro/Paolujichang,新窗口打开)
记录摘要
- 2024-07-19#30 正文无有效文字描述,标题:「飞讯加速器跑路」
jichangtuijiancn.co汇总站计 1 处
来源原词
- 核验状态:社区反馈待核验;标签:运营状态疑问原文(jichangtuijiancn.co,新窗口打开)
记录摘要
- 2024-07-19议题 #30;核验状态:社区反馈待核验;资料截至 2024 年 9 月 15 日
独立来源 2 处:limbopro 的议题与名单计 1 处;汇总站计 1 处。来源数怎么数