监测报告监〔2025〕48号

XSUS

又名 xsus

疑似停运来源记作：跑路
判定日期
2026-05-15
首见日期
2025-08-19
登记官网
xs-us.xyz
来源数
2 处独立来源

判定

截至 2026 年 10 月 9 日，XSUS 判定为疑似停运。2026 年 5 月 15 日 limbopro 议题 #198 的一条评论记作跑路；本站复核没有照搬，改按疑似停运判定，理由见下方复核说明。此前的记法：2025 年 8 月 19 日 jichangtuijiancn.co 的状态页记作失联，2025 年 8 月 25 日起，limbopro 议题 #116 的一条评论和 limbopro 议题 #116 记作高风险。

疑似停运这一级按什么盖章，见判定口径。

来源大意 · 本站整理

2025 年 7、8 月节点陆续全红且客服不回，2026 年 4 月又有新用户报告持续不可用。

本站复核结论 10 月 9 日定下 · 针对 5 月 15 日那条记录（公示期第 4 条）

定为疑似停运（开帖时记作高风险）。① 2026 年 5 月 15 日的原话「官网已经打不开了, 订阅更新也失败了」，只讲故障；② 2026 年 4 月 7 日开帖当天就有人回「好了」，第二天又有人说连接奇差、「可以预警了」；③ 2025 年 8 月的 #116 也是节点超时、工单和电报联系不上，当时用户的说法是「跑路风险很大」。

1来源提到的问题

五项里来源提到 3 项：

  • 节点与连接来源提到异常jichangtuijiancn.co 的标签：服务不可用反馈、节点异常反馈
  • 官网与面板来源提到异常jichangtuijiancn.co 的标签：官网访问异常
  • 客服与群组来源提到异常jichangtuijiancn.co 的标签：客服失联反馈
  • 退款与套餐来源未提到
  • 经营方说明来源未提到

这是对来源文字的归类，本站没有去测这家机场。归类规则见判定口径。

2公示期

公示期从 2025 年 8 月 19 日（首见）到 2026 年 10 月 9 日（资料日期），其间来源留下 4 条带日期的记录；第 5 条虚线方块是本站复核，结论 2026 年 10 月 9 日定下，针对第 4 条。方块里的数字对应下面的编号，来源记录的日期链到当月月报。

  1. 12025-08-19（看当月月报）jichangtuijiancn.co状态页记作失联疑似停运
  2. 22025-08-25（看当月月报）limbopro 议题 #116评论记作高风险风险提示
  3. 32026-04-07limbopro 议题 #116议题记作高风险风险提示
  4. 42026-05-15（看当月月报）limbopro 议题 #198评论记作跑路停运
  5. 52026-10-09（复核结论定下的日子）本站复核针对第 4 条（2026-05-15）复核后定为疑似停运

3出处逐条

  1. limbopro/Paolujichang原始议题计 1 处

    来源原词

    记录摘要

    1. 2026-04-07#198 正文：「服务长时不可用」
    2. 2025-08-25#116判为高风险（评论原文见链接）
    3. 2026-05-15#198判为跑路（评论原文见链接）

  2. jichangtuijiancn.co汇总站计 1 处

    来源原词

    记录摘要

    1. 2025-08-19议题 #116、#198；核验状态：社区反馈待核验；资料截至 2026 年 6 月 10 日

独立来源 2 处：limbopro 的议题与名单计 1 处；汇总站计 1 处。来源数怎么数

原文链接都列在上面的「出处逐条」里；来源写错时怎么提，见改判申请。